Veículo com três rodas a gasolina para transportador de carga 175cc
Este veículo de três rodas a gasolina Cargo Carrier de 175 cc oferece eficiência superior-no mundo real em comparação com veículos de três{3}}rodas-refrigerados a ar padrão.
Carga pesada e construção robusta
Ele apresenta uma estrutura para serviços pesados-de 40×80mm, eixo traseiro com freio a tambor de Φ180 e 7-molas de lâmina reforçadas, suportando uma carga nominal de 400kg com maior rigidez estrutural e resistência à torção. Equipado com amortecedores reforçados e pneus de largura 4,50-12, este Cargo Carrier Gasolina Three Wheeler de 175 cc funciona de forma constante em terreno acidentado sob carga total e minimiza os danos por vibração na carga.
Construção funcional e confiável
A partida dupla elétrica e por pedal permite uma ignição consistente e confiável. Duas opções de tamanho de caixa de carga (1,6×1,1m / 1,8×1,25m) adaptam-se a diversas tarefas de transporte.
Ao contrário das variantes básicas de-atualização de motor, o Cargo Carrier Gasolina Three Wheeler de 175 cc foi projetado para uso-pesado-ininterrupto. Seu motor-resfriado a água mantém uma potência consistente, enquanto o chassi reforçado suporta transporte pesado-de longo prazo, estendendo a vida útil geral e proporcionando excelente valor-de longo prazo.
Produdetalhes da ação
Amortecedores dianteiros "Load King"|Manuseio estável para carga pesada
Feitos para cenários-de transporte pesados, esses amortecedores dianteiros adotam estrutura reforçada e ajuste preciso de válvulas para oferecer desempenho de suporte de carga-estável. Eles reduzem a inclinação da carroceria do veículo e o mergulho do nariz sob carga, com vedações e corpos de cilindro atualizados para prolongar a vida útil em estradas esburacadas. Projetados para reduzir custos de manutenção-de longo prazo, eles são uma atualização importante para a operação segura e suave de veículos de-cargas pesadas de três{6}}rodas.
LX175-Motor 4{3}}Resfriado a Líquido|Torque confiável em baixa velocidade
Desenvolvido para o transporte diário de carga, este motor LX175 de quatro tempos-com refrigeração líquida-oferece torque sólido-de baixa potência com diâmetro e curso de 62×58 mm. Sua taxa de compressão de 9,2:1 melhora a eficiência do combustível e o sistema de refrigeração líquida mantém a potência consistente durante trabalhos pesados-prolongados. O design simples-de cilindro único facilita a manutenção, criando uma fonte de energia resistente e-descomplicada para transporte pesado regular.
Eixo do tambor de reforço modular Changan|Eixo para serviço pesado-de fácil manutenção-
Este eixo de tambor com carcaça bipartida permite manutenção conveniente sem desmontagem completa, economizando tempo e custos de manutenção. A função-incorporada de aumento de torque aumenta a aderência em declives e na partida sob carga. Freios a tambor confiáveis fornecem potência de frenagem estável-duradouro, com peças sobressalentes de fácil aquisição. É um eixo durável e confiável, ideal para uso frequente-em serviços pesados.
nosso parceiro
Possuímos mais de uma década de experiência em fabricação, tecnologias patenteadas e um rigoroso sistema de controle de qualidade. Somos especializados em triciclos-de carga pesada, que vendem bem na África, no Sudeste Asiático, no Oriente Médio, na Ásia Central, na América do Sul e em outros mercados globais.
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Certificado de Patente
Perguntas frequentes
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