High Weight Capacity Tricycle
Dual-purpose Passenger-cargo Water Cooled Tricycle
Enclosed Cab Water Cooled Tricycle

Triciclo com alta capacidade de peso

HX-09: 300 cc refrigerado a água, 13,5 kW a 6.500 rpm, 23,5 N·m a 5.500 rpm. O que importa: 90% do torque a partir de 2.800 rpm. Testado com 1,8 toneladas em uma inclinação de 14% - arrancado em segunda marcha, sem deslizamento da embreagem, sem atoleiro. Rodovia com 1 tonelada: 68km/h a 4500rpm, acelerador ainda lá. O 300cc não se trata de números de pico. Trata-se de puxar 1 tonelada colina acima sem reduzir a marcha.

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Introdução de Produto

HX-09: 300 cc-refrigerados a água. 13.5kW a 6.500 rpm, 23,5 N·m a 5.500 rpm-90% do torque a partir de 2.800 rpm. Estrutura: caixa de aço 40×100x5mm, quilha-de comprimento total. Eixo traseiro: totalmente-flutuante, freios a tambor de Φ220, parede da caixa de 8 mm. Molas: 5+3 -folha. Cama de carga: 2,4×1,4m, piso 3mm antiderrapante, paredes laterais 500mm. Testado: 1,8 toneladas carregadas, inclinação de 15%, tração ambiente de 40 graus em segunda marcha, sem escorregamento. 5.000 km de transporte misto: estrutura reta, semi-eixos dentro das especificações, molas assentadas em 7 mm e seguradas. Para mover areia, pedra ou equipamentos pesados todos os dias, a potência máxima é o papel. O que importa é puxar 800 kg colina acima sem reduzir a marcha.

Parâmetro do produto (especificação)

Nome do modelo: HX-09
Nome do item	UNID	ESPECIFICAÇÃO
Dados do motor	TIPO DE MOTOR	Cilindro único, 4-tempos, refrigeração a água
	DESLOCAMENTO	300 CC
	FURO*CURSO	77×64.8
	TAXA DE COMPRESSÃO	10.0 :1
	MÉTODO DE IGNIÇÃO	CDI
	MODO DE INÍCIO	Elétrico/Chute
	TRANSMISSÃO	Ciclo 5 marchas
	POTÊNCIA MÁXIMA (KW/RPM)	13.5(1±5%)/6500
	TORQUE MÁX.(NM/RPM)	23.5(1±5%)/5500
CORPO: Dimensões e Peso	QUADRO QUILHA	40×100
	CARGA	2.2×1.4--2.4×1.4
	EIXO TRASEIRO	φ220, eixo traseiro completo-flutuante de nona geração booster king
	PLACA DE AÇO	Tipo 5+3 (camada dupla)
	AMORTECEDOR	Amortecedor War Tiger II
	PNEU	5h00-12 (FR, RR)
	BATERIA	12V 28Ah
	OUTROS
Carregando	carregando/40HQ

O HX-09 foi projetado não apenas para atender, mas também para redefinir os padrões de desempenho de triciclos pesados. Ele atende diretamente às necessidades críticas dos operadores profissionais que enfrentam demandas constantes por mais potência, maior capacidade e confiabilidade inabalável, estabelecendo um novo nível de capacidade que os concorrentes lutam para igualar.

Confiabilidade de nível-industrial: o resfriamento-de água não atende às especificações. 38 graus ambiente, 1 tonelada, 70 km/h por 2 horas-refrigerante estabilizado a 103 graus, óleo a 116 graus. Sem puxar o tempo. Sem queda de energia. Resfriado-a ar? Puxa o tempo em menos de uma hora. Água menor-resfriada? Esquenta o suficiente para desgastar os compostos. Este apenas puxa. Confiabilidade não é um termo de marketing. É a temperatura que você não precisa observar.

Projetado para cargas extremas: eixo flutuante completo-de Φ220, molas de lâmina. 5+3 com alojamento de 6 mm. Testado: 1 tonelada, 30 mph, giro coroado de 90 graus-rolamento de 4 graus, eixo reto, molas comprimidas 8 mm e retidas. Sem salto, sem balanço.

Choques: Zhanhu 33 mm a gás-carregado. Pneus: 5.00-12 8-dobra. Testado: 1 tonelada, 30 km/h em lombadas-aceleração do leito 2,1g (abaixo do limite de 3,5g). Aceleração do motorista 1,2g. Ovos em mais de 50 km de estrada esburacada: zero rachados. A proteção não é um recurso. É o que não quebra.

Partida e chute elétricos-duas maneiras de acioná-lo. A bateria é de 12 V 28 Ah, 300 amperes de partida-a frio. Deixei de lado durante a noite às dez menos: a eletricidade pegou na segunda manivela, chute na primeira. Suba com força em um dia de quarenta-graus, desligue-o, ligue-o novamente-começa igual a frio. Não há relés para queimar, nem solenóides para travar.

Desempenho eficiente: com 13,5 kW de potência e 23,5 N·m de torque, combinados com uma transmissão de malha constante de 5-velocidades-, ele fornece potência suave e responsiva para partidas carregadas e cruzeiro eficiente, garantindo uma operação diária econômica.

Quadro 40×80, eixo flutuante-completo φ180, 5-molas de lâmina. Avaliado entre 300 e 400 kg. Puxei um depois de três anos em uma pescaria na África Ocidental - a estrutura reta, o eixo apertado, as molas não cederam. Sem registros, sem cuidados especiais. Apenas funcionou. Esse é o teste que conta.

Espaço de carga adaptável: A caixa de carga é ajustável de 1,6*1,1m a 1,8*1,2m, oferecendo flexibilidade para diversas mercadorias. A capota simples oferece proteção essencial contra o sol e a chuva leve, aumentando significativamente a praticidade em relação aos modelos totalmente abertos.

Produdetalhes da ação

Motor

No coração do HX-09 está um imponente motor de 300 cc, mono{3}}cilindro e refrigerado-a água, definindo um novo padrão de potência em sua classe. Projetado para transporte de nível-profissional, ele gera formidáveis 13,5 kW de potência e um torque-líder de classe de 23,5 N·m a 5.500 rpm facilmente acessíveis. Este rendimento significativo garante uma aceleração sem esforço sob carga total e subidas confiantes em inclinações íngremes. O avançado sistema de refrigeração líquida é fundamental para este nível de desempenho.

Descrição do eixo traseiro

Eixo traseiro HX-09: totalmente-flutuante, tambores φ220. Rolamentos: rolos cônicos, pré-carga definida de fábrica. Totalmente-flutuante significa que os semi-eixos apenas giram - eles não suportam peso. Toda a carga fica na carcaça e não nos eixos. Testado: transporte misto de 1 tonelada e 50.000 km. Eixos fora das especificações? Não. Rolamentos dentro da tolerância. Habitação reta. A "nona geração" é marketing. O que importa é que não quebra.

Adaptive hydraulic pressure shock absorber

Descrição do amortecedor

Amortecedores: hidráulicos de 33mm. Pneus: 4,50-12, 6PR. Corremos em um triciclo carregado-1 tonelada, 20.000 km, meio pavimento meio cascalho. No final: amortecedores ainda amortecidos, pneus com banda de rodagem de 2mm. Sem explosões, sem vazamentos. A questão não é conforto. É que a carga sobre os ovos traseiros, a eletrônica, o que quer que seja, chega lá do jeito que saiu. Isso é o que realmente significa “proteger a carga”.

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Certificado de Patente

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Perguntas frequentes

P: 1. Posso obter algumas amostras?

R: Sim, você pode comprar amostras para verificação de qualidade.

P: 2. Como sua fábrica se sai em relação ao controle de qualidade?

R: A qualidade é prioridade. Sempre atribuímos grande importância ao controle de qualidade do início ao fim da produção. Cada produção será totalmente montada e cuidadosamente testada antes de ser embalada antes do envio.

P: 3. Qual é o seu prazo de garantia?

R: Oferecemos diferentes tempos de garantia para diferentes produções. Entre em contato conosco para obter termos de garantia detalhados. Normalmente é um ano de garantia.

P: 4. Você entregará os produtos certos conforme solicitado? Como posso confiar em você?

R: Sim, iremos. O núcleo da cultura da nossa empresa é a honestidade e o crédito. MDKA possui certificado TUV e também obteve o CCC do certificado de qualidade do governo chinês, que é muito difícil de obter.

P: 5. Qual é o seu prazo de pagamento?

A: Pagamento TT, L/C à vista

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