Triciclo de carga-refrigerado a água de 175 cc
HM-02é um triciclo de carga de 175 cc-refrigerado a água e movido por um motor monocilíndrico de 4-tempos-refrigerado a água, que oferece melhor dissipação de calor e desempenho confiável mesmo durante subidas-longas e pesadas, com menos risco de superaquecimento. Construído em uma estrutura reforçada de 40 × 80 mm, oferece dois tamanhos de caçamba de carga, com eixo traseiro com freio a tambor Chang'an split booster Φ180, molas resistentes de 7 folhas e amortecedores Load King. Equipado com pneus 4.50-12 dianteiros e traseiros.

Parâmetro do produto (especificação)
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Nome do modelo:HM-02 |
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Nome do item |
UNID |
ESPECIFICAÇÃO |
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Dados do motor |
TIPO DE MOTOR |
Cilindro único, 4-tempos, refrigeração a água |
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DESLOCAMENTO |
175 CC |
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FURO*CURSO |
62×58 |
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TAXA DE COMPRESSÃO |
9.2:1 |
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MÉTODO DE IGNIÇÃO |
CDI |
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MODO DE INÍCIO |
Elétrico/Chute |
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TRANSIMISSÃO |
Ciclo 5 marchas |
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POTÊNCIA MÁXIMA (KW/RPM) |
9.2(1±5%)/7500 |
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TORQUE MÁX.(NM/RPM) |
12.5(1±5%)/6500 |
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CORPO: Dimensões e Peso |
QUADRO QUILHA |
40×80 |
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CARGA |
1.6×1.1--1.8×1.25 |
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EIXO TRASEIRO |
Eixo de freio de tambor Chang'an Split Booster φ180 |
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PLACA DE AÇO |
Mola-incorporada de 5 folhas (62×800 mm, ranhurada) |
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AMORTECEDOR |
Carregue o amortecedor King |
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PNEU |
4.50-12 (FR, RR) |
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BATERIA |
12V 9Ah |
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OUTROS |
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Carregando |
carregando/40HQ |
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Instruções de aquisição
- As solicitações personalizadas devem ser claramente declaradas por escrito no momento do pedido. O prazo de entrega e os custos personalizados serão confirmados separadamente.
- Fornecemos peças sobressalentes originais para manutenção-de longo prazo. Você pode solicitar peças separadamente, com prazo de entrega confirmado no momento da solicitação.
- Depósito de 30% após confirmação do pedido, saldo de 70% pago antes do envio. Aceitamos T/T, L/C e outros métodos acordados por contrato.
Produdetalhes da ação

Suspensão
Equipado com amortecedores-para serviços pesados Load King, ajustados para viagens estáveis e confortáveis sob carga total em estradas irregulares.

Eixo traseiro
Está equipado com oChang'an split booster Φ180 freio a tambor eixo traseiro, um design-resistente com assistência de marcha baixa para partidas e subidas mais fáceis. O travão de tambor grande de 180 mm proporciona uma potência de travagem forte e fiável mesmo sob carga total, tornando-o ideal para transportes diários difíceis.
SOBRE NÓS
"HANXUE HUMMER" A empresa está localizada no Parque Industrial de Chongqing, na China, cobrindo uma área de 25.000 metros quadrados. As vantagens da nossa empresa residem em mais de dez anos de experiência em pesquisa e produção de triciclos, possuindo tecnologia de patente empresarial independente, controle de qualidade rigoroso, estoque suficiente, personalização flexível e-serviços completos de suporte à exportação.

fábrica

Certificado de Patente

Perguntas frequentes
P: Qual é o tamanho dos pneus? Eles são intercambiáveis?
R: Pneus 4.50-12 dianteiros e traseiros, intercambiáveis e fáceis de encontrar.
P: Qual motor ele usa? É refrigerado-a água?
R: Ele usa um motor monocilíndrico de 175 cc, 4-tempos-refrigerado a água, melhor dissipação de calor para uso prolongado e pesado.
P: Qual é a capacidade máxima de carga?
R: Projetado para transporte pesado, com estrutura reforçada, molas de 7 folhas e pneus 4,50-12, ele pode suportar cargas diárias pesadas de maneira confiável.
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