Veículo-de três{2}}rodas para serviço pesado de 250 CC
HM-04é um veículo-pesado de três{2}}rodas de 250 cc. Todo o veículo possui uma estrutura de quilha de 50×100mm de espessura, permitindo lidar com cargas pesadas com facilidade. Ela é equipada com um motor monocilíndrico-refrigerado a ar-de 250 cc, com forte baixo-torque e potentes capacidades de aceleração e subida. Ele também é equipado com o freio flutuante do eixo traseiro Force King 220 da Nona Geração, que é estável e confiável. Este veículo tem forte capacidade-de carga, resiste a impactos e tem tração estável. Foi projetado especificamente para o transporte de mercadorias pesadas.
Parâmetro do produto (especificação)
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Nome do modelo:HM-04 |
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Nome do item |
UNID |
ESPECIFICAÇÃO |
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Dados do motor |
TIPO DE MOTOR |
Cilindro único, 4-tempos, refrigeração a água |
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DESLOCAMENTO |
250 CC |
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FURO*CURSO |
74×63.92 | |
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TAXA DE COMPRESSÃO |
9.8:1 |
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MÉTODO DE IGNIÇÃO |
CDI |
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MODO DE INÍCIO |
Elétrico/Chute |
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TRANSMISSÃO |
Ciclo 5 marchas |
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POTÊNCIA MÁXIMA (KW/RPM) |
12.5(1±5%)/6500 | |
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TORQUE MÁX.(NM/RPM) |
21.5(1±5%)/5000 | |
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CORPO: Dimensões e Peso |
QUADRO QUILHA |
50×100 |
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CARGA |
2.2×1.4--2.4×1.4 | |
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EIXO TRASEIRO |
Booster King-flutuante completo de 9ª geração φ220 | |
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PLACA DE AÇO |
Tipo 5+3 (camada dupla) | |
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AMORTECEDOR |
Amortecedor Zhanhu | |
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PNEU |
5h00-12 (FR, RR) | |
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BATERIA |
12V 28Ah | |
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OUTROS |
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Carregando |
carregando/40HQ |
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| Método de envio | de acordo com a exigência do cliente (SEAFRT/AIRFRT/RAIL/TRUCKING/MULTIMODAL) | |
| Personalização | sim | |
Instruções de aquisição
- A frente do veículo tem design aberto, o que o impossibilita de proteção contra areia, vento e chuva. No entanto, oferece um campo de visão muito mais amplo.
- Algumas áreas têm requisitos específicos em relação a emissões e ruído. Por favor, confirme as políticas de desembaraço aduaneiro local por conta própria. Forneceremos os documentos completos da declaração aduaneira.
- Se desejar personalizar os componentes, entre em contato conosco com antecedência.
Produdetalhes da ação
Eixo traseiro
O Force King 220 flutuante de nona geração é extremamente durável e confiável. A engrenagem para adicionar força é fácil de operar para subir encostas e pode ser desengatada suavemente. O freio a tambor grande 220 oferece desempenho estável de frenagem com-cargas pesadas, tornando-o altamente adequado para cenários-de cargas pesadas.
Caixa de carga
As dimensões desta caixa de carga são 2,2m × 1,4m. Os clientes podem atualizá-lo para 2,4 m × 1,4 m, o que pode transportar mais mercadorias.
Iluminação
Os faróis de LED são extremamente brilhantes,{0}}eficientes em termos energéticos e duráveis. Eles facilitam a visão clara ao dirigir à noite, tornando a viagem mais segura.
SOBRE NÓS
"HANXUE HUMMER" A empresa está localizada no Parque Industrial de Chongqing, na China, cobrindo uma área de 25.000 metros quadrados. As vantagens da nossa empresa residem em mais de dez anos de experiência em pesquisa e produção de triciclos, possuindo tecnologia de patente empresarial independente, controle de qualidade rigoroso, estoque suficiente, personalização flexível e-serviços completos de suporte à exportação.
fábrica
Certificado de Patente
Perguntas frequentes
P: Qual é o prazo de entrega?
R: Geralmente leva cerca de 25 dias úteis para produzir um pedido de MOQ para contêiner de 40HQ. Mas o prazo exato de entrega pode ser diferente para pedidos diferentes ou em horários diferentes.
P: Como sua fábrica se sai em relação ao controle de qualidade?
R: A qualidade é prioridade. Sempre atribuímos grande importância ao controle de qualidade do início ao fim da produção. Cada produção será totalmente montada e cuidadosamente testada antes de ser embalada antes do envio
P: Ele pode correr longas distâncias? O motor será danificado se for transportado por muito tempo?
R: Ele definitivamente pode lidar com viagens-de longa distância. Nosso veículo-de três{4}}rodas para serviço pesado de 250 CC tem excelente desempenho de dissipação de calor. Não danificará o motor mesmo quando estiver muito carregado e puxando mercadorias por um longo tempo. Contanto que você dirija em velocidade normal e não acelere, não haverá problemas com a operação contínua.
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